Du Lac du Chambon à Briançon par le Col de Ponsonnière. -Mise à jour fin 08-2015.
Les innovations du modèle 2015 par rapport à la version 2.0 qui recevait déjà des roues de 28″ et 26″ route et VTT avec freins patins ou disques sont:
- Une bôme et tube télescopique plus grands
- Compatibilité avec les cassettes 11 vitesses
- Chemin de câble avant avec poulie pour plus de fluidité
- Support de dérailleur arrière type “Press fit” qui reste en place lors du démontage de la roue
- Fourche avant pouvant recevoir un pneu de 30 mm de section en 28″
- Fixation de l’appuie-tête dans le cadre par serrage optimisé
- Support d’éclairage avant
- Extensions de bases avants en options pour dégager le talons des pointures de plus de 43 et/ou augmenter l’aérodynamisme en relevant le pédalier.
- Specifications Caractéristiques
Front Suspension Fourche suspendue à 40 mm de débattement associée à des bases plates en fibre de carbone. La pompe haute pression est incluse; 150 psi recommandé pour les poids moyens (70-80 kg).
Front travel is 40mm 1.5″ by adjustable air head shock and carbon fiber chainstay. High pressure shock pump is included for your convenience: head shock pressure is recommended at 150 psi for riders of average weight.
The carbon fiber front chainstay allows the fork to move while providing a very stiff transmission structure. Allows for 700 x 28 c tires. Les bases en composite de carbone permettent à la suspension de jouer tout en assurant une excellent rigidité à la transmission.
Rear Suspension Suspension arrière à elastomère et lame titane avec débattement de 25 mm.
Rear travel is 25mm 1″ by elastomer damping, single rebound titanium leaf spring and carbon fiber rear stay.
Handlebars Cintre route très solide avec design spécial pour un meilleur contrôle du traction avant.
Especially designed for Silvio, the bars are a wider, flared version of the usual road drop bar and are designed for road bike brake and gear levers.
Vital Stats
Wheelbase: 1020mm (40″) Empattement court de 1m 020 pour une meilleure efficacité en côte.Weight distribution with 70kg (154lb) rider: rear 50% front 50%. Répartition du poids (pour 70 kg) de 50% sur chaque roue.X-seam range: 915mm (36″) to 1245mm (49″)When build with the Chainstay Extension option: Exseam en utilisant des bases plus longues sur option
x-seam range is 965mm (38″) to 1295 (51″) Le poids total “fabricant du kit est de 6.500 kg.Le poids vérifié est de 6 kg 900 + ou – 75 g car c’est la somme de pesées multiples. (une pesée du kit en une fois sera réalisée ultérieurement).
Frameset weight as supplied is 6.5kg (14lbs) with final weight in the order of 11.5 to 12.5kg. The total weight of the complete bike will ultimately depend on the components and wheels each person selects and the accessories fitted.Le poids final du Silvio, entre 11.5 kg et 13.5 kg va dépendre des composants utilisés.
Ultegra triple et cintre Dropbar et freins à disques Avid bb7 Road SL (370g les 2 étriers). Poids du vélo 13.4 kg sans les sacoches
The frameset comes with:
o high pressure shock pump
o handlebar tape
o two Rear Derailleur hangers
Le kit inclus une pompe haute pression, la guidoline et 1 patte de dérailleur de secours. Le dérailleur avant doit être pour patte brasée (pas de collier) et le boîtier de pédalier à cuvettes externes de 115 mm filetage BSA.
- If you are buying your own component groupset, get the Braze On style Front Derailleur and a 115mm bottom bracket.The new S30 now accommodates 11-speed systems.
Chainstay extension
100mm or 150mm extension to the chainstay, which elevates the crank for taller riders and improves aero.
Wheels Possibilité de commander des roues Cruzbike Aero 67s rayons plats 28Ar/24Av et moyeux roulements étanches de qualité.
Cruzbike Aero 67s, 28/24 spoke count, aero blade spokes, deep rims and quality hubs.
