Du 10 au 13 septembre 2016 : un aller-retour sur Bourg-Saint-Maurice en passant par le Petit-Saint-Bernard et le col Théodule 3317 m sur la frontière Italo-Suisse. Au retour- 12 septembre- j’ai pris le train entre Châtillon et Aoste après la montée au col Théodule. Ensuite 10 km par piste cyclable et la strada statale jusqu’à Morgex où le patron d’un snack-bar me laisse les clés pour que je puisses passer la nuit à l’intérieur évitant ainsi la pluie. Le 13 septembre passage du col du Petit-Saint-Bernard par la route et chargement du Fatrike dans un corail entre Bourg-Saint-Maurice et Albertville.
Le Fatrike passe au cm les portes des ascenseurs de la Gare de Chambéry
Cascade au-dessus de Séez, sur la route des Chavonnes
Les trayeuses permettent la récolte du lait de l’Alpage pour le Beaufort
Juste sous le col du Petit-Saint-Bernard que je vais passer à la nuit tombante
A La Thuile, je passe la nuit dans une remorque bar à bierre
Itinéraire d’approche avec pluie à l’arrivée et refroidissement. Je choisis de passer la nuit à l’hôtel.
je rejoins Le Val D’Aosta
Château Saint-Pierre
Ancienne route de Châtillon contourne le tunnel
Châtillon sur la confluence du val Tournanche avec La Dora baltéa
Pause dans la rude montée
Chalet à Valtournanche
Ma chambre d’hôtel que je vais quitter à 4 h 30
A 2800 m au pied du col Théodule
Traversée des éboulis parfois très technique
Une pente entre 10 et 25% passée en s’aidant des deux bras qui actionnent les roues avant
Au sommet à 3317 m avec vue sur le glacier côté Suisse
En aval de Pré-Saint-Didier, sous l’autoroute du tunnel du Mont-Blanc
La statue de Saint-Bernard
Porte du Corail, franchie avec le fatrike en démontant uniquement l’appui-tête
Le Fatrike dans le TER avant la visite de la police ferroviaire envoyée lâchement par le chef de train, mécontent que je puisses charger mon vélo dans ce train rempli à 20% de sa capacité.
Le Confort véloce : allongez vous pour aller de l'avant
