Tu dois changer ta vie

Je me permet cet impératif “Tu dois changer ta vie” car je le ressens au plus profond de mon être ; j’emprunte la formule à Peter Sloterdijk. Il n’est pas possible de se contenter de “gagner sa vie”, de se nourrir, se divertir et voter de temps à autres, de choisir un parti… Nous ne pouvons pas vivre en roue libre, mener correctement sa vie demande un sacré coup de pédale!

Larguer les amarres

Larguer les amarres

Nous devons travailler à restaurer notre dignité. Le Tao considère le corps et l’esprit comme une seule entité. Le progrès du geste, après des années d’apprentissage vient souvent du progrès de l’esprit. Autrement dit : il s’agit d’apprendre à méditer en mouvement.  Idées de Philippe Nassif dans “La lutte initiale”

Ce coup de pédale demande beaucoup d’entrainement et de patience avant d’être suffisamment rond pour limiter les oscillations latérales. Pour citer Sloterdijk “Jusqu’à nouvel ordre, toute didactique est contenue dans l’exhortation “s’exercer, s’exercer, s’exercer,” P 411 Libella Maren Sell 2011 Dans le domaine de l’augmentation ds forces physiques, par exemple, la présentation explicite du mécanisme de l’Hyper compensation a apporté dans la physiologie moderne du sport un élargissement décisif de la compréhension. (…) l’appareil musculaire, après des efforts considérables, remplit son réservoir d’énergie (…) au dessus du statut antérieur de fitness, pourvu qu’on lui accorde le temps de repos nécessaire.  Ibid P 455

Assumer la responsabilité totale de sa forme et de son apparence, être l’ Anthropotechnicien de sa propre vie, voici une partie du programme de l’Ascète ou de l’Athlète qui emprunte le court chemin de l’entraînement quotidien pour affronter les pentes.  Il faut quitter les faux plats de l’amélioration bourgeoise du monde, nous savons maintenant que ces progrès conduisent à la perte de notre civilisation.

Ce dont manque le monde, ce ne sont pas les gens prêts à faire des progrès dans la plaine. (…) Ce sont les gens en qui s’éveille de nouveau le sens de la verticale. Ibid P 548.

A chacun son style, certes,” notre existence est composée à 99,9 % de répétitions dont la plupart sont de nature strictement mécanique. Ibid P 580 Toute conversion suppose que l’on fasse une annonce “Par la présente, je n’appartiens plus à la réalité commune” . Ibid P 584  L’humanité ne constitue pas un super organisme (…) Ibid P 644

Il faut en finir avec la surexploitation aveugle des ressources finies. Peter Sloterdijk propose de dépasser les distinctions entre “familier” et “étranger”, entre “ami” et ennemi.

Accéder à une Civilisation réelle respectueuse des générations futures exige une protection du tout, une Immunologie universelle, une macro structure des immunisations globales. Peter Sloterdijk invente le néologisme  ” Co-immunisme“.

 

Alfred JARRY aimait le vélo

En 1903, premier Tour de France, Alfred Jarry à déjà conscience que l'aérodynamisme est primordial

En 1903, premier Tour de France, Alfred Jarry a déjà conscience que l’aérodynamisme est primordial

Comme beaucoup de ses contemporains Alfred Jarry était fasciné par “La Machine” qui apportait les promesses les plus folles de vitesse et d’économie de l’énergie humaine ou animale.  Nous savons maintenant que l’Automobile comme la plupart des techniques aux mains du néolibéralisme conduisent à la perte de notre civilisation et à l’extinction massive des espèces animales et végétales.

http://www.lepetitbraquet.fr/chron49_alfred_jarry.html

http://www.lepetitbraquet/chron49_alfred_jarry.html

Mais dans” La course des Dix milles milles” de Paris à Irkoutsk la quintuplette l’emporte sur la locomotive à vapeur! Un chimiste à barbe blanche introduit dans le foyer de la locomotive, qui est talonnée par la quintuplette à plus de 300 km/h, un vieux rhum qui provoque à l’approche de l’arrivée l’extinction du foyer et par la même la victoire des cyclistes qui depuis 5 jours se nourrissent uniquement de petits cubes incolores et cassants au goût âcre dits “Perpetual-Motion-food”. Notez bien que ces cubes contiennent de l’alcool…  Substance utilisée par certains coureurs à l’époque… La machine-à vapeur- ne supporte pas l’alcool!

Un extrait de cette nouvelle surréaliste :

(…) -Couchés horizontalement sur la quintuplette -du modèle ordinaire de course 1920, pas de guidon, pneus de 15 mm, développement de cinquante-sept mètres trente-quatre, nos figures plus bas que nos selles dans des masques destinés à nous abriter du vent et de la poussière; nos dix jambes reliées, les droites et les gauches, par des tiges d’aluminium, nous démarrâmes sur l’interminable piste aménagée tout le long des dix mille milles, parallèlement à la voie du grand rapide ; nous démarrâmes, entraînés par un automobile en forme d’obus, à la vitesse provisoire de cent vingt kilomètres à l’heure. P 55 in  Le Surmâle Alfred Jarry Edition P.O.L

BerkelBike le Handbike à double pédalage

Tricycle idéal pour la rééducation des jambes affaiblies

Tricycle idéal pour la rééducation des jambes affaiblies


Fabrice traversera bientôt la France entière sur son Berkel.

Fabrice traversera bientôt la France entière sur son Berkel.

Cycles Bentoline vous propose un Handbike à pédalage double ; bras et jambes. Il est disponible à l’essai 40 minutes (35 €, en espèces) et en location 80 € les 4 h et 120 €/jour, 250 € la semaine et 600 € pour 4 semaines.

La partie avant motrice du berkelBike

La partie avant motrice du berkelBike

Son poids, contenu, est de 21 kg, il est équipé de 11 vitesses dans le moyeux, Shimano Alfine qui peuvent se passer en roulant ou à l’arrêt ainsi que de deux freins à disques sur la roue avant, dont un frein de parking à blocage du levier.

De belles balades sont envisageables avec le Berkel !

De belles balades sont envisageables avec le Berkel !

Location Fatrikes au Mont-Cenis les 10-11 septembre 2016 réserver avant le 20-08-2016

Hannibal est-il passé par là ?

Hannibal est-il passé par là ?

La location de Fatrike sera possible pour 4 personnes ; il s’agit d’une location individuelle pour chaque participant au tarif de 150 € pour les deux jours- Conditions de location -avec fourniture d’une carte détaillée de l’itinéraire- voir Open Runner, carte ci-dessous- qui aura été testé par l’organisateur. Notez que le passage entre le km 14 et le 16, reste à vérifier, si trop difficile, un demi tour s’imposera.  Chaque participant réservera sa nuitée dans un des 2 hébergements possibles.

A la mi-mai 2015 neiges tardives, la veille, il y avait 20 cm sur le col...

A la mi-mai 2015 neiges tardives, la veille, il y avait 20 cm sur le col…

Chaque participant qui voyagera sous sa propre responsabilité-doit venir récupérer son Fatrike chez Cycles Bentoline.  La société mets en relation les participants s’ils souhaitent réaliser le parcours ensemble.

Pour être sûr de la disponibilité des trikes, il faut réserver la location avant le 20 août 2016.

Virée Fatrike en Drôme, Ardèche et Hautes-Alpes

Les deux Fatrike ICE rentrent dans le Touran rallongé WW

Les deux Fatrike ICE rentrent dans le Touran rallongé WW

 

A l'approche du Col de la Bataille, vers 1300 m.

A l’approche du Col de la Bataille, vers 1300 m.

Fait ce qu'il te plait!

Fait ce qu’il te plait!

Fatmai2016 014

Magnifique panorama

Magnifique panorama

 

Pente de 24%

Pente de 24%

Faire connaître ce trike tout-terrain!

Faire connaître ce trike tout-terrain!

Au col, à 1530 m...

Au col, à 1530 m…

Descente sur Savournon par le GR 94 très pentu!

Descente sur Savournon par le GR 94 très pentu!

Fatmai2016 075

Vue sur la Montagne d'Aujour à partir du Nord

Vue sur la Montagne d’Aujour à partir du Nord

Eloge du voyage lent du 28 juillet au 2 août 2016

Le Festival du Roc Castel,
invitation au voyage lent sur le Causse avec cet écofestival qui se déploie au pied de l’arbre sculpté au cœur du Caylar. Le village, dominé par le Roc Castel, témoigne, depuis le néolithique, d’une humanité marchant, galopant, roulant avec plus ou moins de célérité.
Un festival qui invite les voyageurs lents à faire une halte pour partager leurs aventures, leurs philosophies et leurs rencontres. Ils sont partis quelques mois… années… certains sont devenus nomades.
Les festivaliers eux aussi sont en route. Ils jouent sur la place du village, dansent et chantent avec les musiciens, partagent les savoirs-faire artistiques ou naturalistes des intervenants, échangent avec les voyageurs, marchent dans le sillage d’un conteur et ses musiciennes, découvrent avec les expositions, admirent les saltimbanques de passage, se retrouvent chaque jour à 18h30 autour de talents locaux, se prélassent au salon de lecture et mangent ensemble sur la place du village.
Au programme, des rencontres à la croisée des chemins et au Café des voyageurs, une place dédiée aux jeux de tous genres, un festival à déguster entre amis ou en famille au milieu d’infinis paysages.

Un nouveau Fatrike

FatLightIce Custom2016Cette version Custom Bentoline du Fullfat trike ICE permet grâce à 2 paires d’axes de changer la taille des roues avants suivant le terrain. La version light présentée s’adresse à tous les passionnés qui aiment grimper de grosses dénivelées avec de forts pourcentages.

La minoration du poids se répartie comme suit:

Les 2 roues avants Hope 29″  de 965 g + Pneu Furious Fred de 380 g + chambre à air de 140 g + disque + vis de 150 g = 1635 g au lieu de 3210 g pour la roue ICE de Fat. Une minoration pour la paire de roue de 1575 g x 2 = 3150 g !

Les  2 axes de roue avant pèsent 70 g de moins que ceux d’origine.

La roue arrière complète, d’origine ICE pèse avec un pneu de Fat  Vee-Tire Mission 3780 g alors que la roue que j’ai rayonnée- en partant d’un moyeu de Fat 6 cliquets SARMA et d’une jante carbone de 60 mm NEXTIE ainsi que des rayons DTSwiss– pèse 3150 g soit une minoration de 630 g.Fatrike light 001

Les pédales Xpedo à axe titane apportent une minoration de 180 g.

Le garde boue plastique custom pèse 200 g de moins que le ICE

La suppression d’un plateau sur le pédalier Alu Lasco de 152 mm ainsi que du dérailleur et de sa commande apportent une minoration de 600 g +  200 g- par rapport au pédalier truvativ d’origine-  soit – 800 g.

Minoration totale de 3150 g + 70 + 630 + 180 + 800 + 200 = 5030 g !

La cassette Sram 11V 10-42 pèse 280 g et ne change rien…

La chaîne 11 v conduit sans doute à une minoration de plusieurs dizaines de g que je n’ai pas mesurée…

Comme SRAM sort une cassette 12 vitesses 11-50, il sera possible de franchir sans trop d’effort y compris avec 15-18 kg de bagages des pourcentages de 25-30% sur les pistes de montagnes. Ceci pour une majoration de poids minime mais un budget conséquent!

L’étape “Champagne” au coeur du vignoble de la Côte des Blancs

Pierre a décider de faire découvrir le terroir du Champagne en utilisant des Fat trikes. Avec ces nouveaux vélos, le confort et la stabilité sont au rendez-vous.  Il est possible de s’arrêter à tout moment et d’échanger en toute convivialité en restant confortablement installé sur son siège.  Dès qu’il y aura du nouveau, c’est à dire quand les premières sorties se feront, une fois le parc de Fat trikes constitué, cet article sera enrichi de photos…

Le site de Chemins de vignes.

Pourquoi faire simple ?

Juggernaut

Pour gagner en portance sur des terrains difficiles voici ce qui est proposé actuellement!

Le poids fabricant, pour le modèle sans suspension, est de 25Kg400, légèrement plus que le trike FullFat de Ice tout équipé avec porte sacoches… Ceci pour relativiser et adopter sans hésiter un trois roues horizontal au confort incomparable.  A suivre…Juggernaut 3-4 v2

Un tricycle tout terrain: le Fullfat Trike de ICE

Le site du fabricant  http://www.icetrikes.co/explore-our-trikes/full-fat pour mieux connaître ce tricycle dont le prototype a permis à une anglaise de conquérir le pôle sud!

Courte mise à jour 2016 avec un retour au parcours du Manival, sur les 3 dernier km la pente moyenne est de l’ordre de 15% avec du 20-30% sur les 500 derniers mètres qui permettent d’atteindre la maison forestière sise à environ 900 m d’altitude.  Avec la nouvelle roue à jante carbone NEXIE et la cassette 11 vitesses Sram 10-42dts, je passe plus facilement.

Une vidéo illustre une sortie au Col de l’Alpe, au dessus du Touvet (Isère) dans le Massif de La Chartreuse.Col de l’Alpe en Fatrike tricycle couché

Voici quelques photos.  Bilan: beaucoup d’énergie à engager dans les montées parfois rudes mais quel bonheur de se jouer de pratiquement tous les obstacles.

Fabien au départ à Sainte Marie du Mont 930 m.

Fabien au départ à Sainte Marie du Mont 930 m.

 

 

 

 

 

 

 

D’autres sorties suivront pour apprivoiser cette nouvelle machine très prometteuse.

Une montée à 9-10%...

Une montée à 9-10%…

 

 

 

 

 

 

 

Aurore du côté du Mont-Blanc sur les crêtes del'Alpe

Aurore du côté du Mont-Blanc sur les crêtes de l’Alpe, au réveil en bivouac.

Cette première sortie test au Manival au-dessus de Bernin en Isère, est enthousiasmante même si elle demande beaucoup d’énergie: en effet, le parcours de 6 km dont 4.5 non revêtus permet de s’élever de 645 m avec au final une pente atteignant 18% de moyenne au km.

Tailles comparées du plus petit au plus grand trike disponible pour essai ou location

Tailles comparées du plus petit au plus grand trike disponible pour essai ou location à Crolles chez Cycles Bentoline mais aussi à AUBAGNE-MARSEILLE en contactant Fabien ohpao@hotmail.com (CI et clé de véhicule à laisser pour locations journée, chèque de Banque ou virement de 4440 € de caution à Cycles Bentoline pour location plus longues.

 

La partie finale caillouteuse et humide est passée sur le trike moyennant l’utilisation de mes deux bras pour faire tourner les roues avant (3 roues motrices en quelque sorte).

Les grandes roues de 26″ de ce modèle et les pneus Schwalbe Jumbo Jim de 120 mm de largeur

Pneu Jumbo Jim de 26" et 120 mm de large.

Pneu Jumbo Jim de 26″ et 120 mm de large.

augmentent la motricité de la roue arrière. La pression maximale admissible de ces pneus est 2 bars, sur terrain difficile une pression diminuée à 0.8- 1 bar permet d’ améliorer considérablement l’adhérence.

L’amortisseur arrière est constitué des élastomères ICE classiques, il y en a 2 de dureté différente au lieu d’un seul sur les modèles de route. Le plus tendre est logiquement dans la zone de compression maximale, c’est à dire le plus proche de l’axe du bras oscillant.

Elastomère jaune de dureté moyenne, le rouge est de dureté forte.

Elastomère jaune de dureté moyenne, le rouge est de dureté forte.

 

Jante Alex fatbike et dérailleur 10 V plus cassette 11-32

Jante Alex Fatbike et dérailleur X7 Sram plus cassette 11-32

Piste du Manival, près de Grenoble.

Piste du Manival, près de Grenoble.