Du 10 au 13 septembre 2016 : un aller-retour sur Bourg-Saint-Maurice en passant par le Petit-Saint-Bernard et le col Théodule 3317 m sur la frontière Italo-Suisse. Au retour- 12 septembre- j’ai pris le train entre Châtillon et Aoste après la montée au col Théodule. Ensuite 10 km par piste cyclable et la strada statale jusqu’à Morgex où le patron d’un snack-bar me laisse les clés pour que je puisses passer la nuit à l’intérieur évitant ainsi la pluie. Le 13 septembre passage du col du Petit-Saint-Bernard par la route et chargement du Fatrike dans un corail entre Bourg-Saint-Maurice et Albertville.
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- Le Fatrike passe au cm les portes des ascenseurs de la Gare de Chambéry
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- Cascade au-dessus de Séez, sur la route des Chavonnes
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- Les trayeuses permettent la récolte du lait de l’Alpage pour le Beaufort
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- Juste sous le col du Petit-Saint-Bernard que je vais passer à la nuit tombante
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- A La Thuile, je passe la nuit dans une remorque bar à bierre
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- Itinéraire d’approche avec pluie à l’arrivée et refroidissement. Je choisis de passer la nuit à l’hôtel.
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- je rejoins Le Val D’Aosta
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- Château Saint-Pierre
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- Ancienne route de Châtillon contourne le tunnel
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- Châtillon sur la confluence du val Tournanche avec La Dora baltéa
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- Pause dans la rude montée
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- Chalet à Valtournanche
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- Ma chambre d’hôtel que je vais quitter à 4 h 30
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- A 2800 m au pied du col Théodule
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- Traversée des éboulis parfois très technique
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- Une pente entre 10 et 25% passée en s’aidant des deux bras qui actionnent les roues avant
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- Au sommet à 3317 m avec vue sur le glacier côté Suisse
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- En aval de Pré-Saint-Didier, sous l’autoroute du tunnel du Mont-Blanc
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- La statue de Saint-Bernard
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- Porte du Corail, franchie avec le fatrike en démontant uniquement l’appui-tête
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- Le Fatrike dans le TER avant la visite de la police ferroviaire envoyée lâchement par le chef de train, mécontent que je puisses charger mon vélo dans ce train rempli à 20% de sa capacité.
