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Les devis deviennent payants et remboursables sur l’année en cours

Il y a plus de 5 ans maintenant, les essais étaient gratuits, ce qui me demandait énormément de temps.  Le fait de rendre l’essai payant, bien en dessous du taux horaire légitime m’a permis de travailler de manière plus efficace. Mon activité se spécialisant de plus en plus et mon expérience augmentant, je souhaite pouvoir partager mes savoirs en priorité avec des clients motivés. La bonne gestion de mon temps est le seul moyen pour continuer à bien conseiller ceux qui font appel à mes services.

C’est pourquoi, je ne peux plus me permettre de passer entre 1 et 3 h sur un devis qui représente parfois une approche synthétique de mes choix et idées, sans un modeste engagement du client potentiel.  L’indication des prix de vente reste gratuite ainsi que le devis comportant une seule ligne.  La somme demandée est proportionnelle à la taille du devis :de 2 à 5 articles 10 €, de 6 à 10 articles 20 € et de 11 articles et plus 30 € (le chèque envoyé doit être libellé à l’ordre de Cycles Bentoline). Ces modestes sommes engagées seront remboursables durant six mois sous forme de remise pour tout achat ou location d’au moins 300 € TTC; Le cumul des achats étant possible.

Tandem couché Performer XT 2013 d’occasion

Ce Tandem, en excellent état est mis en vente par Valéry CHAIX  qui habite près de BRIANCON . Me contacter si vous êtes intéressé. Possibilité d’essai payant (en espèces) à 20 € pour 1 h, 40 € journée ou 60 € pour 2 jours, remboursables en cas d’achat.

Le prix demandé est de 1790 € TTC (payé à Cycles Bentoline 2890 € TTC, il est entièrement révisé et une modification du support de cintre arrière permet à ce dernier de pivoter en cas de chute . (la peinture est improvisée mais comporte 2 couches antirouilles grises sous le rouge)  Il est possible de sabler le cadre et de le faire repeindre (Démontage, sablage, peinture au four et remontage ; 360 € ).

détail support pivotant du cintre arrière

La transmission est optimisée avec des supports de tube de chaîne fabriqués par Bentoline, il est équipé de deux coussins Ventisit confort ainsi que de gardes boue et porte bagages + feu arrière  + rétroviseur ainsi que des pédales automatiques.Freins à disque AVID BB7 Changement de vitesse Microshift en bout de guidon  Dérailleur arrière SHIMANO DEORE Dér. avant SHIMANO R439

Deux Amis bentriders au Col du Sabot

Le col du sabot est une merveille qui mérite le détour ; merci à Fabien de me l’avoir fait connaître! Montée goudronnée du Col du sabot Un Ami véritable est une douce chose, je suis d’accord avec Lafontaine.

Profil du Col du Sabot 2100 m (Isère)
Du lac du verney au col du Sabot en passant par Vaujany

Ce col qui culmine à 2100 m est le plus haut col goudronné du département de l’Isère, comme il se termine en cul de sac, nous n’y rencontrerons que deux voitures. Fabien souhaite que nous redescendions de l’autre côté par le sentier pastoral ce qui se fera facilement et même le plus souvent sur le vélo ; comme quoi, il st possible de passer un peu partout, sur nos belles machines.vue magnifique vers le verney et RochetailléeDeux amis en vélos couché au col du Sabot

Vue sur Grand Maison
On aperçoit au fond de l’image l’échancrure du col du Glandon que nous allons rejoindre une fois le barrage de Grand Maison traversé.

Le pourcentage moyen est gratiné mais le calme et le cadre de toute beauté peuvent donner des ailes.

Des Clients heureux sur leur Tandem PINO

Laurent et sa compagne ont loué le PINO une semaine pour partir en CorseEnjoy in Pino tandem.Vers le village en PINOSarah et FGuillaume ont acheté un PINO et sont partit en Islande avec Voici un lien vers leur Blog en construction sur lequel figurent déjà pas mal de photos.

Heureux sur un PINO
Sarah et Guillaume heureux

Le Tamdem PINO avant Le Vol vers l'Islande
En vol, bientôt, vers l’Islande

Ils sont plein de vie et d’enthousiasme et leur sourire est contagieux, c’est ce qui est formidable.

Le Tandem PINO à l'arrière d'un Bus Islandais.
Le PINO voyage à l’arrière du bus.

Les photos montrent que le PINO voyage facilement aussi bien en avion qu’en bus.