Raid Fatrike Col Théodule, Cervinia


Du 10 au 13 septembre 2016 : un aller-retour sur Bourg-Saint-Maurice en passant par le Petit-Saint-Bernard et le col Théodule 3317 m sur la frontière Italo-Suisse.  Au retour- 12 septembre- j’ai pris le train entre Châtillon et Aoste après la montée au col Théodule. Ensuite 10 km par piste cyclable et la strada statale jusqu’à Morgex où le patron d’un snack-bar me laisse les clés pour que je puisses passer la nuit à l’intérieur évitant ainsi la pluie. Le 13 septembre passage du col du Petit-Saint-Bernard par la route et chargement du Fatrike dans un corail entre Bourg-Saint-Maurice et Albertville.

3 Moutier-Nice en Fatrike- Nice

Etape 5 La Condamine -Vinadio par le col de Larche

Une descente à la fraiche avant de prendre la route militaire de Meyronnes

Une descente à la fraiche avant de prendre la route militaire de Meyronnes
Etape 5 La Condamine-Vinadio par le col de Larche

Avant la descente vers la RN de Larche

Avant la descente vers la RN de Larche

Il est possible d'arriver sur trois roue au col de Larche par le GR

Il est possible d’arriver sur trois roue au col de Larche par le GR

La vieille route contourne le tunnel de 800 m de long...

La vieille route contourne le tunnel de 800 m de long…

A Pontebernardo un homme de 86 ans qui cultive son jardin m'invite pour le goûter

A Pontebernardo un homme de 86 ans qui cultive son jardin m’invite pour le goûter

Panorama depuis la Cyclovia en corniche au dessus du Val Stura ; le mont Bersaio 2386 m

Panorama depuis la Cyclovia en corniche au dessus du Val Stura ; le mont Bersaio 2386 m

Bivouac...

Bivouac…

Etape 6 Vinadio – Isola 2000 par le col de la Lombarde

Cote 2000 vers le col de la Lombarde, versant italien

Cote 2000 vers le col de la Lombarde, versant italien

La piste est vraiment caillouteuse sur les dernier km

La piste est vraiment caillouteuse sur les dernier km

Ancien tunnel sommital militaire du col de la Lombarde ?

Ancien tunnel sommital militaire du col de la Lombarde ?

Je trouve un abri idéal à l'entrée du batiment "Les marmottes" à Isola 2000

Ma “réservation” à Isola 2000

Petit déjeuner du Samedi 7 h dans la galerie commerciale, déserte, qui diffuse une musique insipide

Petit déjeuner du Samedi 7 h dans la galerie commerciale, déserte, qui diffuse une musique insipide Etape 7 Isola 2000 – Plan du Var par les cols Mercière et de Salèse

 

Avant dernière étape sous la pluie...

Avant dernière étape sous la pluie…

ColMercièresept2016-246Bouquetins2016-247VersColdeSalèsesept2016-248

Vallée de La vésubie ; le village de Lantosque

Vallée de La vésubie ; le village de Lantosque

Il faut accéder au chemin de halage... Enjamber la glissière et descendre un talus entre les ronces...

Il faut accéder au chemin de halage… Enjamber la glissière et descendre un talus entre les ronces…

Etape 7 Plan du var-Nice

Le chemin de halage de la rive gauche du Var rejoint une piste cyclable qui mène à l'aéroport de NICE

Le chemin de halage de la rive gauche du Var rejoint une piste cyclable qui mène à l’aéroport de NICE

Une pensée émue pour ceux qui ont perdu la vie, le 14 juillet 2016

Une pensée émue pour ceux qui ont perdu la vie, le 14 juillet 2016

2-Moutier-Nice en Fatrike -Col du Parpaillon

Etape 3 Gîte d’étape de Valfréjus-Sainte-Marguerite par col de l’Echelle

Voie d'accès au de La vallée étroite au-dessus du lieu dit "Le Lavoir" 1900 m

Voie d’accès au de La vallée étroite au-dessus du lieu dit “Le Lavoir” 1900 m

Traversée délicate vers le col de La vallée Etroite

Traversée délicate vers le col de La vallée Etroite

La montée est finalement cyclable à quasi 99% avec environ 200 m de poussage sur les devers du sommet

La montée est finalement cyclable à quasi 99% avec environ 200 m de poussage sur les devers du sommet

Le col est en vue...

Le col est en vue…

Pique-nique au col de La vallée Etroite

Pique-nique au col de La vallée Etroite

Difficulté avec poussage-portage au passage de deux ressauts

Difficulté avec poussage-portage au passage de deux ressauts

Etape 4 Sainte-Marguerite- Gite d’étape du belvédère par le col du Parpaillon

Lac de Serre-Poncon

Lac de Serre-Poncon

 

Encore un effort...

Encore un effort…

Le réconfort et l'amitié partagée!

Le réconfort et l’amitié partagée!

Quelle récompense!

Quelle récompense!

Ouahou !

Ouahou !

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Fatrike dans le Vercors

Réalisé du 5 au 9  juin 2016

Etape 1 Crolles à Corrençon Cabane Guillet

Après la traversée du Drac il faut prendre la route des Vouillants au-niveau du Parc Karl Marx à Fontaine

Après la traversée du Drac il faut prendre la route des Vouillants au-niveau du Parc Karl Marx à Fontaine

Rude montée

Rude montée

La Voie verte est très accidentée entre Saint-Nizier et Lans-fortes côtes- puis plane jusqu'à Villard-de -Lans

La Voie verte est très accidentée entre Saint-Nizier et Lans -fortes côtes- puis plane jusqu’à Villard-de -Lans

Bouh, mon Fatrike passe totalement inaperçu ; tout juste bon pour la casse!

Bouh, mon Fatrike passe totalement inaperçu ; tout juste bon pour la casse!

Petite descente sur Corrençon

Petite descente sur Corrençon

Cabane Guillet ; mon abri pour la nuit

Cabane Guillet ; mon abri pour la nuit

Etape 2 De la Cabane Guillet à Pré Perret

Départ à la nuit; erreur de cap, traversée karstique vers Darbounouse très longue avec pas mal de poussages et quelques portages du fatrike

Départ à la nuit; erreur de cap, traversée karstique vers Darbounouse très longue avec pas mal de poussages et quelques portages du fatrike

 

La zone humide de Darbounouse n'est pas autorisée aux vélos; les gardes du Parc sont sympa et m'indiquent comment rejoindre le col de la Sarna

La zone humide de Darbounouse n’est pas autorisée aux vélos; les gardes du Parc sont sympa et m’indiquent comment rejoindre le col de la Sarna

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Quelques passages délicats...

Quelques passages délicats…

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Un crochet par la grande Cabane avant de mettre le cap sur Pré Perret en suivant des cairns

Un crochet par la grande Cabane avant de mettre le cap sur Pré Perret en suivant des cairns

Bivouac à Pré Perret, le lendemain au matin 5°C...

Bivouac à Pré Perret, le lendemain au matin 5°C…

Etape 3 De Pré Perret aux poudreaux

Flore du mois de juin

Flore du mois de juin

Sur le GR du Col du Rousset par les crêtes

Sur le GR du Col du Rousset par les crêtes

Vue sur le plateau et le Grand Veymont

Vue sur le plateau et le Grand Veymont

Paysages des crêtes du col du Rousset

Paysages des crêtes du col du Rousset

Bivouac au four à pain du hameau des Poudreaux

Bivouac au four à pain du hameau des Poudreaux   Etape 4  Des Poudreaux à Méaudret

L'Escargot des cimes rencontre un de ses congénères!

L’Escargot des cimes rencontre un de ses congénères!

A partir des Baraques-en-Vercors remontée sous la pluie vers la Cabane Guillet

A partir des Baraques-en-Vercors remontée sous la pluie vers la Cabane Guillet

 

 

0 enfants de l'Ecole primaire de Villard sont en sortie scolaire. L'institutrice de Meaudret m'invite chez elle en me donnant le téléphone de son conjoint. Ils sont sur le réseau Warmshower

50 enfants de l’école primaire de Villard sont en sortie scolaire de deux jours. L’institutrice de Meaudret m’invite chez elle en me donnant le téléphone de son conjoint. Ils sont sur le réseau Warmshower      Etape 5 De Méaudret à Crolles par Saint-Nizier

Rampe à 17% sur la Via Vercors qui se ravine car il n'a pas été prévu de coupes-eau. Je remonte à Saint-Nizier, pour les balades en famille, iol vaut mieux la faire dans l'autre sens!

Rampe à 17% sur la Via Vercors qui se ravine car il n’a pas été prévu de coupes-eau. Je remonte à St-Nizier, pour les balades en famille, il vaut mieux la faire dans l’autre sens!

Descente sur Grenoble en suivant l'ancienne ligne de tramway qui comporte deux petit tunnels

Descente sur Grenoble en suivant l’ancienne ligne de tramway qui comporte deux petit tunnels

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Transport des Vélos dans les TER

Une porte étroite répandue sur la ligne Valence-Marseille et Chambéry-Bourg-ST-Maurice

Une porte étroite répandue sur la ligne Valence-Marseille et Chambéry-Bourg-ST-Maurice

Un espace vélo des plus réduit!

Un espace vélo des plus réduit!

Depuis l’été 2016 les vélos spéciaux, tricycles et tandems sont officiellement interdit dans les TER. La SNCF qui n’a plus rien d’un service public révèle ainsi clairement ses buts qui sont de décourager au maximum les cyclistes et de les inciter à prendre la route avec leur voiture personnelle.

                                                          Cette info est à relier, pour ce qui est de région Grenobloise avec la volonté du président de la région de fermer la ligne ferroviaire Grenoble Briançon par le col de la Croix Haute et Gap. Ceci apportant un argument à la prolongation de l’Autoroute, qui s’arrête à Monestier- de-Clermont, vers le sud et Sisteron.

Lors d’un voyage en train TER avec mon Fatrike de Bourg-Saint-Maurice à Albertville, la police ferroviaire ainsi qu’une employée m’ont sèchement mis à l’index en me demandant de ne plus recommencer ; c’est à dire de ne plus charger ma drôle de machine sacrément encombrante sur les TER car c’est formellement interdit y compris quand le train est quasi vide. L’argument évoqué est que ceci pourrait nuire à l’évacuation du wagon en cas d’accident ou d’incendie. Notez que c’est le chef de train qui irrité du fait que j’ai réussi à passer la porte du TER avec mon FAT, m’a dénoncé à la police ferroviaire!

J’ai récidivé pour le retour de Nice quand j’ai fais Moutier-Nice en Fatrike par les Alpes françaises. Comme il s’agissait encore une fois d’un vieux wagon corail le personnel m’a laissé faire persuadé que le Fatrike ne pouvait pas passer par la porte…cerviniasept2016-286

Ils m’ont tout de même précisé que le chargement de ce type d’engin n’était plus autorisé.Il existe une porte large pour les voyageurs handicapés mais sont ouverture n’est pas possible pour un valide.

En fait pour l’avoir testé à Bourg-Saint-Maurice sur le TER, 1/2 h avant le départ, je savais que c’était possible, juste en ôtant le siège et les bagages puis en exploitant la propriété de la diagonale. Bref, avec de la motivation et de la jugeote, c’est possible…

Dommage que ce soit administrativement interdit!

1-Moutier-Nice en Fatrike -Valfréjus.

 De Moutier à Nice en Fatrike ; Septembre-octobre 2016

Etape 1 De Moutier au pied du col des Encombres

Hameau du Châtelard à St- Martin-de-Belleville

Hameau du Châtelard à St- Martin-de-Belleville

Hameau de la Gittaz, sur l'autre rive

Hameau de la Gittaz, sur l’autre rive

Sérendipité, l'abri visualisé en rêve éveillé se matérialise

Sérendipité, l’abri visualisé en rêve éveillé se matérialise

 

Etape 2 de l’abri 1800 m au Gîte de Valfréjus

A partir de 1850 m, la partie difficile commence avec une pente flirtant avec les 15%

A partir de 1850 m, la partie difficile commence avec une pente flirtant avec les 15%

Les terrains solubles du Trias

Les terrains solubles du Trias

Vers 2200 m, vue sur le Mont Blanc

Vers 2200 m, vue sur le Mont Blanc

Un panneau "Route barrée" m'inquiète...

Un panneau “Route barrée” m’inquiète…

coldesencombres2016-051


A la recherche d'une liaison par le hameau de La Buffaz pour évietr la RN en fond de vallée.

A la recherche d’une liaison par le hameau de La Buffaz pour évietr la RN en fond de vallée.

Un aller-retour en cul de sac avec crevaison par ronce en prime ; il faut descendre à Saint-Michel et remonter vers Modane par la RN

Un aller-retour en cul de sac avec crevaison par ronce en prime ; il faut descendre à Saint-Michel et remonter vers Modane par la RN. La fin d’étape sera pas facile avec une rude montée vers Valfréjus et arrivée à la nuit au Gite d’étape exceptionnellement ouvert pour deux géomètres.  J’ai comme la veille beaucoup de chance car fatigué un bivouac aurait été difficile.

Location Fatrikes au Mont-Cenis les 10-11 septembre 2016 réserver avant le 20-08-2016

Hannibal est-il passé par là ?

Hannibal est-il passé par là ?

La location de Fatrike sera possible pour 4 personnes ; il s’agit d’une location individuelle pour chaque participant au tarif de 150 € pour les deux jours- Conditions de location -avec fourniture d’une carte détaillée de l’itinéraire- voir Open Runner, carte ci-dessous- qui aura été testé par l’organisateur. Notez que le passage entre le km 14 et le 16, reste à vérifier, si trop difficile, un demi tour s’imposera.  Chaque participant réservera sa nuitée dans un des 2 hébergements possibles.

A la mi-mai 2015 neiges tardives, la veille, il y avait 20 cm sur le col...

A la mi-mai 2015 neiges tardives, la veille, il y avait 20 cm sur le col…

Chaque participant qui voyagera sous sa propre responsabilité-doit venir récupérer son Fatrike chez Cycles Bentoline.  La société mets en relation les participants s’ils souhaitent réaliser le parcours ensemble.

Pour être sûr de la disponibilité des trikes, il faut réserver la location avant le 20 août 2016.

Eloge du voyage lent du 28 juillet au 2 août 2016

Le Festival du Roc Castel,
invitation au voyage lent sur le Causse avec cet écofestival qui se déploie au pied de l’arbre sculpté au cœur du Caylar. Le village, dominé par le Roc Castel, témoigne, depuis le néolithique, d’une humanité marchant, galopant, roulant avec plus ou moins de célérité.
Un festival qui invite les voyageurs lents à faire une halte pour partager leurs aventures, leurs philosophies et leurs rencontres. Ils sont partis quelques mois… années… certains sont devenus nomades.
Les festivaliers eux aussi sont en route. Ils jouent sur la place du village, dansent et chantent avec les musiciens, partagent les savoirs-faire artistiques ou naturalistes des intervenants, échangent avec les voyageurs, marchent dans le sillage d’un conteur et ses musiciennes, découvrent avec les expositions, admirent les saltimbanques de passage, se retrouvent chaque jour à 18h30 autour de talents locaux, se prélassent au salon de lecture et mangent ensemble sur la place du village.
Au programme, des rencontres à la croisée des chemins et au Café des voyageurs, une place dédiée aux jeux de tous genres, un festival à déguster entre amis ou en famille au milieu d’infinis paysages.

Un nouveau Fatrike

FatLightIce Custom2016Cette version Custom Bentoline du Fullfat trike ICE permet grâce à 2 paires d’axes de changer la taille des roues avants suivant le terrain. La version light présentée s’adresse à tous les passionnés qui aiment grimper de grosses dénivelées avec de forts pourcentages.

La minoration du poids se répartie comme suit:

Les 2 roues avants Hope 29″  de 965 g + Pneu Furious Fred de 380 g + chambre à air de 140 g + disque + vis de 150 g = 1635 g au lieu de 3210 g pour la roue ICE de Fat. Une minoration pour la paire de roue de 1575 g x 2 = 3150 g !

Les  2 axes de roue avant pèsent 70 g de moins que ceux d’origine.

La roue arrière complète, d’origine ICE pèse avec un pneu de Fat  Vee-Tire Mission 3780 g alors que la roue que j’ai rayonnée- en partant d’un moyeu de Fat 6 cliquets SARMA et d’une jante carbone de 60 mm NEXTIE ainsi que des rayons DTSwiss– pèse 3150 g soit une minoration de 630 g.Fatrike light 001

Les pédales Xpedo à axe titane apportent une minoration de 180 g.

Le garde boue plastique custom pèse 200 g de moins que le ICE

La suppression d’un plateau sur le pédalier Alu Lasco de 152 mm ainsi que du dérailleur et de sa commande apportent une minoration de 600 g +  200 g- par rapport au pédalier truvativ d’origine-  soit – 800 g.

Minoration totale de 3150 g + 70 + 630 + 180 + 800 + 200 = 5030 g !

La cassette Sram 11V 10-42 pèse 280 g et ne change rien…

La chaîne 11 v conduit sans doute à une minoration de plusieurs dizaines de g que je n’ai pas mesurée…

Comme SRAM sort une cassette 12 vitesses 11-50, il sera possible de franchir sans trop d’effort y compris avec 15-18 kg de bagages des pourcentages de 25-30% sur les pistes de montagnes. Ceci pour une majoration de poids minime mais un budget conséquent!

L’Atlas Marocain en Silvio 2.0

Sète-Tanger en Ferry puis Bus pour Salé.

Sète-Tanger en Ferry puis Bus pour Salé.

 

De (Salé) Rabat à Aghbala

De (Salé) Rabat à Aghbala

 

La Fantasia de Boujad

La Fantasia de Boujad

De la maison du Shériff (Nid de Cigogne) à 1850 m jusqu'au Camping d'Ouarzazate

De la maison du Shérif (Nid de Cigogne) à 1850 m jusqu’au Camping d’Ouarzazate

 

Lac Tislit 2150 m d'altitude Village d'Ilmilchil

Lac Tislit 2150 m d’altitude à 5 km du Village d’Ilmilchil

Avec le Patron et les clients du Bistrot-Epicerie d'Agoudal

Avec le Patron et les clients d’un Bistro-Epicerie

Travaux des champs dans la haute vallée d'Ilmilchil

Travaux des champs dans la haute vallée d’Ilmilchil

Ait-Hani sur le versant sud du Tizi Tiherhouzine

Ait-Hani sur le versant sud du Tizi Tiherhouzine

Le Djebel Siroua, l'or rouge de Taliouine, c'est le Safran

Le Djebel Siroua, l’or rouge de Taliouine, c’est le Safran

Sortie de WE pour des Cyclistes d'Agadir. Une rencontre très chaleureuse

Sortie de WE pour des Cyclistes d’Agadir. Une rencontre très chaleureuse

Arrivée sur le Silvio à Agadir

Arrivée à Agadir et farniente d’une semaine avant un retour vers Montpellier en bus…

La Medina d'Agadir

La Medina d’Agadir, Hassan me tire le portrait

Hassan et sa maison de pécheur semi troglodyte

Hassan et sa maison de pécheur semi troglodyte; merci pour son accueil sincère.

Rencontre avec un jeune Béninois qui arrive de la côte sud après un périple de 5000 km. Il va jusqu'à Lyon.

Rencontre avec un jeune Béninois qui arrive de la côte sud après un périple de 5000 km. Il va jusqu’à Lyon.

Khalid et sa famille

Khalid et sa famille : merci encore pour leur hospitalité et gentillesse

Le Bilan de ce voyage est en cours de rédaction…

A plus tard pour la suite.